aanpassingen:kachelkraan
Verschillen
Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.
| aanpassingen:kachelkraan [2023/09/10 11:30] – aangemaakt - Externe bewerking 127.0.0.1 | aanpassingen:kachelkraan [2023/10/21 14:28] (huidige) – peter | ||
|---|---|---|---|
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| ~~NOTOC~~ | ~~NOTOC~~ | ||
| {{indexmenu_n> | {{indexmenu_n> | ||
| - | \\ {{gallery> | + | \\ {{gallery>: |
| De originele “made in Britain heater control valve”, gebruikt in legio Engelse voertuigen, is voor ons een bron van ergernis. U trekt zowat het hele dashboard uit uw geliefde klassieker voordat er een stroompje warme lucht uit de ventilatieroosters komt. Het omgekeerde is ook geen pretje. Wilt u de gigantisch warme luchtstroom weer koel laten worden, dan dient u over een gespierde duim te beschikken om de zaak weer dicht te drukken. Bovendien zit er een constructiezwakte in deze kraan en wel het membraan dat plotseling kan scheuren waardoor de koelvloeistof eruit lekt.\\ | De originele “made in Britain heater control valve”, gebruikt in legio Engelse voertuigen, is voor ons een bron van ergernis. U trekt zowat het hele dashboard uit uw geliefde klassieker voordat er een stroompje warme lucht uit de ventilatieroosters komt. Het omgekeerde is ook geen pretje. Wilt u de gigantisch warme luchtstroom weer koel laten worden, dan dient u over een gespierde duim te beschikken om de zaak weer dicht te drukken. Bovendien zit er een constructiezwakte in deze kraan en wel het membraan dat plotseling kan scheuren waardoor de koelvloeistof eruit lekt.\\ | ||
aanpassingen/kachelkraan.1694338229.txt.gz · Laatst gewijzigd: 2023/09/10 11:30 door 127.0.0.1