Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- aanpassingen:nokkenas [2023/09/10 11:30] – aangemaakt - Externe bewerking 127.0.0.1
+++ aanpassingen:nokkenas [2023/10/21 14:29] (huidige) – peter
@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{indexmenu_n>063}}
-{{gallery> :aanpassingen:nokkenas:camshaft_th5.jpg?&200x200}}
+{{gallery>:aanpassingen:nokkenas:camshaft_th5.jpg?&200x200}}
 ==== Camtiming ====
@@ Regel 19: / Regel 19: @@
 ^VC (mm)	         ^0.56mm Inlet/ 0.61mm Exhaust^
 ^Lobe separation (angle calculated) ^103 Deg Inlet centerline + 113 Deg Exhaust centerline = 216/2 = 108-Deg lobe separation angle^
-{{gallery> :aanpassingen:nokkenas:lob_separation.jpg?&450x450}}
+{{gallery>:aanpassingen:nokkenas:lob_separation.jpg?&450x450}}
 Kijkend naar de fabrieksspecificatie:\\
 Valve timing van de Exhaust is 73/27. Dit betekent dat de uitlaatklep opent 73 Deg BBDC en sluit 27 Deg ATDC. Uitlaatklep staat dus 73+180+27=280 Deg lang “open” Dat klopt met de opgegeven Duration van 280 Deg.\\