Gebruikershulpmiddelen

Site-hulpmiddelen


restauratie:start

Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

Link naar deze vergelijking

Beide kanten vorige revisieVorige revisie
Volgende revisie
Vorige revisie
restauratie:start [2023/09/10 17:25] peterrestauratie:start [2023/10/21 14:02] (huidige) peter
Regel 9: Regel 9:
 De TR6 is verscheept op 13 maart 1973 vanuit Container Berth 11/112 Southampton Docks aan boord van rol-on/rol-off containerschip de 'Atlantic Champagne' naar British Leyland Motors, Detroit, Michigan, USA.\\ De TR6 is verscheept op 13 maart 1973 vanuit Container Berth 11/112 Southampton Docks aan boord van rol-on/rol-off containerschip de 'Atlantic Champagne' naar British Leyland Motors, Detroit, Michigan, USA.\\
 ACL (Atlantic Container Line), Max. lading van 18.550 ton, 212 m lang en 28m breed. ACL (Atlantic Container Line), Max. lading van 18.550 ton, 212 m lang en 28m breed.
-{{ :restauratie:atlantic_champagne.jpg?direct&400|{{gallery> :restauratie:atlantic_champagne.jpg?&800x800}}}}+{{ :restauratie:atlantic_champagne.jpg?nolink&400}}
 Gebouwd in 1969 door de CNIM op de scheepswerven van La Seyne-sur-Mer voer 'Atlantic Champagne' tot 1975 voor de Transatlantic General Company tussen Europa en Noord-Amerika, daarna voor de General Maritime Company (CGM) tot 1984. Op 14 maart 1985 is het schip aangekomen in Santander, Spanje om te worden ontmanteld. Gebouwd in 1969 door de CNIM op de scheepswerven van La Seyne-sur-Mer voer 'Atlantic Champagne' tot 1975 voor de Transatlantic General Company tussen Europa en Noord-Amerika, daarna voor de General Maritime Company (CGM) tot 1984. Op 14 maart 1985 is het schip aangekomen in Santander, Spanje om te worden ontmanteld.
 \\ \\ \\ \\
-{{:restauratie:cert.jpg?nolink&50|}} Certificate of Title(({{:restauratie:certificate_of_title.pdf|Certificate of Title}})).  +{{:restauratie:cert.jpg?nolink&100|}} Certificate of Title(({{:restauratie:certificate_of_title.pdf|Certificate of Title}})).  
-{{:restauratie:tr6_new.jpg?direct&400|}}+{{:restauratie:tr6_new.jpg?nolink&400|}}
 ===== Volledig nieuw gebouwd en gemodificeerd ===== ===== Volledig nieuw gebouwd en gemodificeerd =====
  
Regel 20: Regel 20:
 Het geheim van het omtoveren tot een pure rijmachine schuilt in enkele subtiele maar erg effectieve modificaties.\\ Het geheim van het omtoveren tot een pure rijmachine schuilt in enkele subtiele maar erg effectieve modificaties.\\
   * het achterste subframe is versterkt   * het achterste subframe is versterkt
-  * coil over shock achter {{ :restauratie:coil_over_shock.png?linkonly |}}+  * coil over shock achter {{ :restauratie:coil_over_shock.png?nolink |}}
  
 De auto is volledig naar beter dan nieuwstaat gerestaureerd en nieuw gebouwd. Alle delen werden onder handen genomen, behandeld en gerevideerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. De auto is volledig naar beter dan nieuwstaat gerestaureerd en nieuw gebouwd. Alle delen werden onder handen genomen, behandeld en gerevideerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen.
Regel 36: Regel 36:
   * vier versnellingsbak met overdrive   * vier versnellingsbak met overdrive
   * geventileerde schijfremmen voor met aangepaste remklauwen   * geventileerde schijfremmen voor met aangepaste remklauwen
-  * RVS “embraided” remslangen {{ :restauratie:tr6_chassis.jpg?direct&400|}}+  * RVS “embraided” remslangen {{ :restauratie:tr6_chassis.jpg?nolink&400|}}
   * RVS uitlaatsysteem met gemodificeerde ophanging    * RVS uitlaatsysteem met gemodificeerde ophanging 
   * comfortabele lederen sportstoelen met hoofdsteun   * comfortabele lederen sportstoelen met hoofdsteun
restauratie/start.1694359507.txt.gz · Laatst gewijzigd: 2023/09/10 17:25 door peter